নয়াদিল্লি: আর্থিক সংকটে মোদীর স্বপ্নের বুলেট ট্রেন প্রকল্প কারণ জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা) রাজি নয় আর কোনও অর্থ দিতে ৷ জাপানের এই আর্থিক সংস্থা আগে কেন্দ্রীয় সরকারকে কৃষকদের প্রতিবাদ আন্দোলন থামাতে বলেছে৷ ফলে কেন্দ্র বাধ্য হয়েছে বিকল্প তহবিল খুঁজতে বিশেষ কমিটি গড়েছে৷

এই দ্রুত রেল প্রকল্পরে খরচ যেখানে ধরা হয়েছিল এক লক্ষ কোটি টাকা সেখানে জাইকা ৮০,০০০ কোটি টাকা দিতে রাজি হয়েছিল৷ এতদিনে ১২৫ কোটি টাকা দিয়েছে ৷ বিভিন্ন ইস্যুর কারণে এই প্রকল্প এমনিতেই দেরিতে চলছে এবং সময়সীমা দুবছর বাড়ানো হয়েছে৷

মুম্বই-আমেদাবাদ বুলেট ট্রেন প্রকল্পটি সম্প্রতি ধাক্কা খেয়েছে একদল কৃষক গুজরাট হাইকোর্টে জমি অধিগ্রহণের বিরোধিতা করে মামলা করায় ৷ তাছাড়া এই চাষির দল জাইকাকে চিঠি দিয়ে জানিয়েছে এই সরকার সামাজিক এবং পরিবেশগত বিষয়গুলিকে অগ্রাহ্য করে জমি অধিগ্রহণ করছে৷

ওই চিঠিতে চাষিরা এই আর্থিক সংস্থাকে অনুরোধ করেছে যেন তারা এই ভারত সরকারকে দেওয়া কিস্তি আপাতত দেওয়া বন্ধ রাখে৷ পাশাপাশি এই বিষয়ে গাইডলাইন তৈরি করা এবং জাপানের রাষ্ট্রদূতকে গুজরাটে আসার জন্য অনুরোধ করেছে৷ সূ্ত্রের খবর তারপরেই জাইকা তাদের কিস্তি বন্ধ করেছে৷

এই পরিস্থতিতে পিএমও থেকে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে বিশেষ কমিটি গঠন করে বিষয়টি দেখার জন্য৷ ওই কমিটিতে নীতিআয়োগ, অর্থমন্ত্রক গুজরাটএবং কেন্দ্রীয় সরকারের প্রতিনিধিরা রয়েছেন৷